Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ HYVA HST8E4
Грузоподъемность авто, кг11,9 кг
Колесная формула4×2
ДвигательISF4,5s5210
Мощность двигателя, л.с.206
Модель КППМКПП-6 (LC6T5408)
Топливный бак, л210
Производитель КМУHYVA
Тип КМУтросовый
Тип стрелыгексагональная, 4 секции
Угол вращения360
Максимальный грузовой момент15,8
Грузоподъемность на максимальном вылете550
Высота подъема максимальная14,9
Задние аутригерыв комплекте поставки
Цена по запросу: 8-800-444-33-16
Вы смотрели
Автомобиль специальный для транспортировки буллитов на шасси КАМАЗ 6522-53
- Колесная формула 6×6
- Двигатель 740.735
- Мощность двигателя, л.с. 400
- Модель КПП механическая, шестнадцатиступенчатая
- Полная масса авто, кг 28700
- Топливный бак, л 500
- Спецпредложение N
Ломовоз КАМАЗ 65115-56 с ГМУ ВЕЛМАШ ВМ10-74М
- Направление разгрузки Трехсторонняя
- Грузоподъемность авто, кг 13300 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Cummins ISB6.7E5 300
- Мощность двигателя, л.с. 292
- Модель КПП ZF 9S1310TO
- Объем кузова 20м3
- Спецпредложение N
Изотермический фургон КАМАЗ 65208
- Грузоподъемность авто, кг 13190 кг
- Колесная формула 6×2
- Двигатель Daimler OM457LA.V/3
- Мощность двигателя, л.с. 401
- Модель КПП ZF 12AS2135ТD
- Спецпредложение N
Сортиментовоз FAW j6 КМУ велмаш ВМ10-74
- Двигатель CA6DM2-42E51
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП CA10TAX190M2
- Топливный бак, л 400
- Производитель FAW
- Спецпредложение N
Лесовоз FAW j6 КМУ велмаш ВМ10-74
- Двигатель CA6DM2-42E51
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП CA10TAX190M2
- Топливный бак, л 400
- Производитель FAW
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Cummins ISB6.7e4
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КАМАЗ 154, ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры гидравлические
- Задние аутригеры гидравлические
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 740.705-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КАМАЗ 154, ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ телескопическая, L-образ
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 16
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 22,5
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ DongYang SS1956
- Грузоподъемность авто, кг 7,1 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Weichai WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 368
- Модель КПП КП: 12JSD200TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ DY Corporation
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Сummins ISF4, 5s5168
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КПП WLY6G70
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 11,9 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП МКПП-6 (LC6T5408)
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль FAW Tiger 6G с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель FAWDE CA4DH1-18EV
- Мощность двигателя, л.с. 390
- Модель КПП WANGLIYANG 6G55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 12
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 7,7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Cummins ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ XCMG SQS250-5
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы U-образная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,5
- Задние аутригеры 5,5
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 4308 с КМУ Уммаш 706Т
- Грузоподъемность авто, кг 7,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП ZF 6S1000
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ УММаш
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350
- Высота подъема максимальная 8
- Передние аутригеры 4,09
- Задние аутригеры 4,09
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-секционная U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры гидравлические
- Задние аутригеры гидравлические
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N200 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 13,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43253 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 6,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7 (23,7)
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Инман ИТ-200
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ INMAN
- Тип КМУ L-образный (тросовый)
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 400
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350-400
- Высота подъема максимальная 19,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 5350 с КМУ DongYang SS2036
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.512-285
- Мощность двигателя, л.с. 277
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ DongYang
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 19
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 22,7 (25,9)
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,4
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43502 с КМУ DongYang SS2036
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×4
- Двигатель КАМАЗ 667.512-285
- Мощность двигателя, л.с. 277
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ DongYang
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 19,8
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,4
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Horyong HRS 206
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
Бортовой автомобиль JAC N120X с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образнАЯ
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N120 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 13,43 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 166
- Модель КПП 6DS60T-D
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль JAC N90 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль FAW Tiger 6G с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель CA4DH1-18EV
- Мощность двигателя, л.с. 160
- Модель КПП WLY6G70
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль FAW Tiger 6G
- Грузоподъемность авто, кг 8218-8635 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель CA4DH1-18EV
- Мощность двигателя, л.с. 160
- Модель КПП WLY6G70
- Полная масса авто, кг 11950
- Топливный бак, л 200
- Объем кузова 9,04




