Автомобиль специальный для транспортировки буллитов на шасси КАМАЗ 6522-53
Это специализированные автомобили, предназначенные для транспортировки буллитов (или «буллитов») — больших контейнеров или бочек, обычно используемых для хранения и перевозки различных жидкостей.
1. Конструкция платформы
Конструкция платформы позволяет размещать буллиты различных размеров, а так же контейнеры. Все размещенное оборудование будет надежно закреплено на специальные монтажные петли и контейнерные замки.
Платформа оснащена мощной лебедкой с тяговым усилием 35 тн. или 50 тн. (по желанию Заказчика).
Платформа с лебедкой для перевозки буллитов может использоваться, как универсальный инструмент для обеспечения дополнительной логистики и грузоперевозках необходимых в работе на месторождении.
2. Размещение оборудования
Машина позволяет быстро и эффективно размещать буллиты и сопутствующее оборудование на площадке бурения.
3. Транспортировка
Высокая топливная эффективность, увеличенный межремонтный ресурс, налаженная система ТО и обеспечение запчастями.
4. Безопасность
Специализированные борта позволяют обеспечить безопасность персонала и не допущения чрезвычайных ситуаций в зоне повышенной опасности.
Дополнительная пара аутригеров придает автомобилю дополнительную устойчивость при проведении погрузочно-разгрузочных работ с максимально возможной массой груза.
Автомобиль буллитовоз может быть изготовлен на различных шасси:
KAMAZ-65221
KAMAZ-65222
KAMAZ-6522RR
Shacman 6х6
МАЗ 6х6 Ф9
Цена по запросу: 8-800-444-33-16
Вы смотрели
- Колесная формула 8×8
- Двигатель 740.735
- Мощность двигателя, л.с. 400
- Модель КПП ZF 16 S1822
- Топливный бак, л 350
- Спецпредложение N
- Грузоподъемность авто, кг 32000 кг
- Колесная формула 6×4
- Марка КМУ Sunhunk K-238
- Двигатель MC11.40 -50.
- Модель КПП механическая, 12 передач
- Топливный бак, л 600
- Спецпредложение N
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ЯМЗ-536.10
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 300
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель WEICHAI WP12.430Е50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП 12JSD20TА+KOM QH50
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 19,5
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП Fast Fuller, 12JSDX240TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Инман
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 19,5
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 5,6
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 12,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП Fast Fuller, 12JSDX240TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Sunhunk
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 18,7
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель WEICHAI WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП 12JSDX220TA-B
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Kanglim Heavy Industry
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 7,1 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Weichai WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП КП: 12JSD200TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Kanglim Heavy Industry
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 7,7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель Cummins ISF3.8S5168
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 250
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы U-образная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,5
- Задние аутригеры 5,5
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 10 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель ISM11E5 440
- Мощность двигателя, л.с. 440
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы 6-гранная/5
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 25
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 21
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 10 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 25
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 5,4
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель ISM11E5 440
- Мощность двигателя, л.с. 420
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-секционная U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры гидравлические
- Задние аутригеры гидравлические
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель ISM11E5 440
- Мощность двигателя, л.с. 440
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип стрелы 6-секционная U-образная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 20,3
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 22,5
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 13,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Топливный бак, л 400
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ММЗ Д-245.35
- Мощность двигателя, л.с. 190
- Модель КПП 6J70T Fast Gear
- Топливный бак, л 130
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 6,5 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7 (23,7)
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 7,7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП ZF 6S1000
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ L-образный (тросовый)
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 7,2 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ INMAN
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 400
- Максимальный грузовой момент 21
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 19,25
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,4
- Спецпредложение Y
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,5
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ HORYONG Южная Корея
- Тип стрелы 6-граннаяя
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 430
- Высота подъема максимальная 22,7
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
- Грузоподъемность авто, кг 14,5 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ АО «ИНМАН»
- Тип КМУ гидравлический
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 420
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 19,6
- Передние аутригеры 5,6
- Задние аутригеры 4,3
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образнАЯ
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП LC6T55
- Топливный бак, л 200
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.512-285
- Мощность двигателя, л.с. 277
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210+210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,5
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,2
- Грузоподъемность авто, кг 13430 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ телескопическая, L-образ
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,5
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
- Грузоподъемность авто, кг 13430 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель КАМАЗ 667.513-250
- Мощность двигателя, л.с. 242
- Модель КПП ZF 6S1000
- Топливный бак, л 210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ L-образная
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2




